امریکی ایل ڈی پی جنرل جہاز

A: ہاں۔ جب کارگو ایک مناسب شیڈول کے اندر تیار ہو تو متعدد چینی سپلائرز سے پک اپ کو مربوط کیا جا سکتا ہے۔ بکنگ سے پہلے کنسولڈیشن کی ضروریات، گودام کی ہینڈلنگ اور پک اپ کے اضافی اخراجات کی تصدیق ہونی چاہیے۔

A: ہاں، اگر منتخب ایل ڈی پی انتظام اس کی اجازت دیتا ہے۔ جب خریدار کے پاس موجودہ بروکر یا کسٹم سیٹ اپ ہو تو کسٹمز کی ذمہ داریوں کو ٹرانسپورٹیشن اور حتمی ڈیلیوری سے الگ کیا جا سکتا ہے۔

A: ہاں۔ ایل ڈی پی ڈیلیوری کا بندوبست خریدار-نامزد گودام، 3PL یا تقسیم کی سہولت پر کیا جا سکتا ہے۔ کوٹیشن کی درخواست کرتے وقت ترسیل کی درست ضروریات اور وصول کرنے کی شرائط فراہم کی جانی چاہئیں۔

A: کھیپ کے شیڈول کا اصل کارگو-تیار تاریخ کی بنیاد پر دوبارہ جائزہ لیا جا سکتا ہے۔ تبدیلیاں برتن کی بکنگ، گودام کے انتظامات، استحکام کے شیڈول اور متعلقہ اخراجات کو متاثر کر سکتی ہیں۔

A: ہاں۔ ضرورت پڑنے پر کارگو وصول کیا جا سکتا ہے اور اسے عارضی طور پر چائنا کے نامزد گودام میں رکھا جا سکتا ہے۔ سٹوریج کا دورانیہ، گودام کی ہینڈلنگ اور متعلقہ چارجز کی پہلے سے تصدیق ہونی چاہیے۔

A: ترسیل کے مرحلے، کسٹم کی حیثیت اور گھریلو نقل و حمل کے انتظامات کے لحاظ سے منزل کی تبدیلی ممکن ہو سکتی ہے۔ اضافی ٹرانسپورٹیشن یا ہینڈلنگ چارجز لاگو ہو سکتے ہیں۔

A: اصل متفقہ دائرہ کار سے باہر چارجز، جیسے اضافی اسٹوریج، دوبارہ ڈیلیوری، ایڈریس میں تبدیلی، خصوصی ہینڈلنگ یا انتظار کا وقت، الگ سے بل کیا جا سکتا ہے۔ سروس کا بندوبست کرنے سے پہلے قابل اطلاق ذمہ داری کی تصدیق کی جانی چاہئے۔

A: ہاں۔ بار بار آنے والی درآمدات کو مسلسل سپلائر، کارگو اور ترسیل کی ضروریات کا استعمال کرتے ہوئے مربوط کیا جا سکتا ہے۔ عملی آپریٹنگ انتظامات قائم کرنے کے لیے شپمنٹ فریکوئنسی اور متوقع حجم کا جائزہ لیا جا سکتا ہے۔

A: حتمی چارج اصل بھیجی گئی مقدار، طول و عرض، وزن، CBM یا قابل اطلاق نقل و حمل کی ضروریات کی بنیاد پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ کارگو کی تازہ ترین تفصیلات جلد از جلد فراہم کی جانی چاہئیں۔

A: دستیاب پروڈکٹ، اصل اور منزل کی معلومات کا استعمال کرتے ہوئے ایک ابتدائی تشخیص فراہم کی جا سکتی ہے۔ ایک فرم کوٹیشن کے لیے عام طور پر تصدیق شدہ کارگو کے طول و عرض، وزن، حجم اور شپنگ کی ضروریات کی ضرورت ہوتی ہے۔